الفا روميو ستيلفيو كوادريفوليو 2023 إذا كنت تريد ببساطة نقل الأشخاص والأشياء من مكان إلى آخر بهدوء وبصورة غير ملحوظة ، فلا تشتري Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. ولكن إذا كنت تريد شيئًا ينجز تلك المهام اليومية أثناء تقديم الأداء والتعامل الذي سيجعلك ترغب في غناء أوبرا بوتشيني ، فيمكن أن تكون ألفا روميو ستيلفيو كوادريفوليو 2023 ومحركها التوربيني المزدوج سعة 2.9 لتر V6 سعة 505 حصانًا.
رحلتك. توفر Stelvio QF جماليات جذابة وتجربة قيادة عميقة لسيارة جوليا كوادريفوليو سوبر سيدان الرائعة المتقاطعة مع السمات المنطقية للدفع الرباعي والتطبيق العملي للتقاطع.
في حين أنها تتفوق في الأداء ، فهي ليست بأي حال من الأحوال الأكثر اتساعًا أو راحة أو فخامة بين سيارات الدفع الرباعي الفاخرة المدمجة.
توفر كل من Mercedes-AMG GLC-Class و Genesis GV70 و BMW X3 مساحة أكبر للركاب ، ومساحة أكبر للشحن ، ومواد داخلية أجمل بشكل كبير ، وملاءمة وتشطيب أفضل.
ومع ذلك ، لا يزال من الممكن أن يكون Stelvio QF هو الخيار الصحيح لأي شخص يهتم بشكل أساسي بـ sorrisi per miglio مع التطبيق العملي وسهولة الاستخدام كمتطلبات ثانوية.
ما الجديد لعام 2023؟
يظل Stelvio Quadrifoglio بدون تغيير بالنسبة لعام 2023 ، مما يعني أن محرك V-6 المزدوج التوربيني الرائع لا يزال يرسل الطاقة من خلال نظام قياسي للدفع الرباعي.
يتيح لك محدد وضع القيادة DNA من Alfa ضبط رسم خرائط دواسة الوقود ، واستجابة التوجيه ، وسرعة التغيير ، وصلابة التعليق.
والجدير بالذكر أن Stelvio QF تم تحديثه بمجموعة من تقنيات السلامة القياسية لعام 2022 ،
بما في ذلك مراقبة النقطة العمياء ، والتحكم التكيفي في التطواف ، ومرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي والمقاعد المدفأة للركاب الأمامي والخلفي.
التسعير وأي واحد للشراء ستلفيو كوادريفوليو 87770 دولارًا
المواصفات التي نختارها ستتخلى عن مقاعد سباقات Sparco الاختيارية نظرًا لصفاتها التقييدية ونقص عناصر التسخين.
ومع ذلك ، فإننا نضيف حزمة الكربون التي تكسو المرايا الخارجية ، والشبكة على شكل V ، وعجلة القيادة بألياف الكربون وتتضمن مقبض ناقل حركة ملفوف بالجلد.
المحرك وناقل الحركة والأداء
المحرك الوحيد هو محرك V-6 منوم مزدوج الشاحن التوربيني سعة 2.9 لتر ينتج 505 حصانًا و 443 رطلاً من عزم الدوران.
يتزاوج بشكل حصري مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات مزود بمقبض ، يرسل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع.
نسخة واحدة اختبرناها وصلت إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.3 ثانية ، مما يجعلها واحدة من أسرع سيارات الدفع الرباعي التي اختبرناها على الإطلاق.
الميزة الأكثر إثارة للإعجاب لهذا الكروس الساخن – إلى جانب هيكلها المذهل – هي الهيكل الأثيري الذي يركب كما يتحول.
تتيح لك مجموعة من المخمدات التكيفية القياسية تحديد صلابة الركوب ، لكن الطرق الوعرة فقط هي التي تقلل من جودة الركوب.
بخلاف ذلك ، فإن زوايا Stelvio QF ذات الاتزان الرائع وتكافئ السائق بردود فعل تواصلية للتوجيه.
ساعدت إطارات الأداء اللزجة والمكابح القوية في سيارتنا الاختبارية في رفع QF من 70 ميلاً في الساعة إلى الصفر في 157 قدمًا ، وهو أداء يتناسب مع أداء سيارة رياضية.
لا تنسى الاطلاع على
الفا روميو جوليا كوادريفوليو 2023
Advertisements