اسعار و مواصفات بورش باناميرا توربو إس 2023

اسعار و مواصفات بورش باناميرا توربو إس 2023 عندما تلصق Porsche كلمة “Turbo” على سيارة ، فهي رمز الشركة لـ “الطراز عالي الأداء”. في حالة سيارة بورش باناميرا توربو إس 2023 سيدان هاتشباك الأنيقة ذات الأبواب الأربعة ، يوجد طرازان من طراز Turbo يضفيان الأداء على منطقة ذروة المفترس:

ما الجديد لعام 2023؟

يشهد طراز بورش باناميرا توربو إس تغييرًا واحدًا لعام 2023: أصبح نظام تثبيت السرعة التكيفي الآن قياسيًا في جميع مستويات القطع.

والجدير بالذكر أن باناميرا تلقت تحديثًا في عام 2021 ، لذلك أصبحت مألوفة ولكنها ليست قديمة بأي حال من الأحوال.

سعر بورش باناميرا توربو إس 2023

توربو إس 187850 دولارًا / Turbo S E-Hybrid ثمنها 197.850 دولار

Turbo S Executive ثمنها 198،250 دولارًا / Turbo S E-Hybrid Executive ثمنها 208،250 دولارًا

على الرغم من أن Panamera Turbo S E-Hybrid مثير للإعجاب للغاية ، مع قوة وتسارع وكفاءة أكبر في استهلاك الوقود أكثر من Panamera Turbo S ، إلا أنه أغلى ثمناً.

إذا كانت قفزة سعرها لا تجعلك ترتعش ، فافعلها بكل الوسائل. ومع ذلك ، فإن محرك Turbo S بقوة 620 حصانًا ،

والذي يمكن أن يصل إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من ثلاث ثوانٍ ، يوفر توازنًا أكبر بين السعر والأداء.

سنذهب مع الطراز التنفيذي – الذي يحتوي على قاعدة عجلات أطول بستة بوصات ومساحة أكبر بكثير للأرجل في المقعد الخلفي –

وزنبركي لحزمة Sport Chrono ، التي تضيف وضع Sport Plus للحصول على أداء إضافي.

المحرك وناقل الحركة والأداء

تحت غطاء المحرك الطويل لـ Panamera Turbo S ، يوجد محرك V8 مزدوج الشاحن سعة 4.0 لتر بقوة 620 حصانًا.

ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ودفع رباعي قياسي. في اختبارنا ، وصلت سرعة Turbo S إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.8 ثانية.

تعد النماذج التنفيذية الأطول أثقل قليلاً وتحتاج إلى عُشر ثانية للوصول إلى نفس السرعة.

بفضل نظام التعليق الهوائي القابل للتعديل ، والمكابح الضخمة ، والإطارات الضخمة ، توفر باناميرا توربو إس أيضًا تحكمًا فائقًا في السيارة ، وتوجيهًا دقيقًا ، وقيادة سلسة ومُحسّنة.

بفضل القوة المذهلة التي تبلغ 689 حصانًا ، أصبحت قوة وأداء Panamera Turbo S E-Hybrid أكثر تطرفًا.

وهي تستخدم محرك V-8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر من Panamera Turbo S ، لكن بورش تضيف محركًا كهربائيًا للطاقة الإضافية.

كما أنها قادرة على سرعات تصل إلى 83 ميلاً في الساعة دون تشغيل محرك الغاز ، ولديها نطاق كهربائي خالص يزيد عن 20 ميلاً.

يمكن أن يعمل النظام الهجين أيضًا في وضع توفير البطارية الذي يحرق الغاز فقط ، أو يمكن للنظامين العمل معًا.

التشغيل سلس للغاية ، ويمكن إعادة شحن حزمة البطارية في حوالي 2.5 ساعة عند توصيلها بمصدر 240 فولت.

يجب على المشترين في هذه الفئة الذين يبحثون عن سيارة بورش كهربائية بالكامل التحقق من سيارة تايكان.ر

الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي

على الرغم من أنها هجينة وهاتشباك ، فلن تخلط أبدًا بين كفاءة استهلاك الوقود في باناميرا توربو إس إي هايبرد 2023 مقارنة بسيارة تويوتا بريوس.

يشرب محرك V-8 التوربيني المزدوج الكبير في Turbo S الوقود بسرعة ؛ ومع ذلك ، فإن إصدار E-Hybrid يوفر أفضل اقتصاد في استهلاك الوقود عند القيادة في جميع أنحاء المدينة.

تقدر وكالة حماية البيئة أن النموذج غير الهجين يجب أن يقدم 15 ميلا في الغالون في المدينة و 21 ميلا في الغالون على الطريق السريع و 17 ميلا في الغالون مجتمعة.

تم تصنيف Turbo S E-Hybrid ، على سبيل المقارنة ، بمعدل 19 ميلا في الغالون مجتمعة.

لمزيد من المعلومات حول الاقتصاد في استهلاك الوقود في باناميرا توربو ، قم بزيارة موقع ويب وكالة حماية البيئة.

الداخلية والراحة والشحن

أنت تجلس منخفضًا في مقصورة باناميرا توربو إس التي تركز على السائق ، تمامًا كما ينبغي في سيارة سيدان رياضية حقيقية ؛

وفي تقليد بورش الكبير ، يكون الإشعال على يسار عجلة القيادة.

إنها فسيحة من الداخل ، حتى للسائقين الأطول. كما أن مساحة المقاعد الخلفية رحبة ،

لا سيما في طرازات Executive التي يبلغ طولها ستة بوصات ، والتي توفر مساحة للساقين تشبه سيارات الليموزين.

مع مساحة تخزين تبلغ 18 قدمًا مكعبة ، توفر Turbo S أيضًا صندوقًا كبيرًا لهذه الفئة. افتح الباب ، وكل شيء داخل بورش يبدو

ويشعر بكل جزء من سعره الباهظ. قائمة الميزات القياسية طويلة أيضًا ومناسبة للفئة ، ولكن كما هو الحال مع أي سيارة بورش ،

فإن الخيارات باهظة الثمن واسعة جدًا. تشمل الترقيات المتاحة كل شيء من فتحات التحكم في المناخ المغطاة بالجلد إلى مطفأة الحريق.

تشمل الخيارات العملية أكثر مقاعد التدليك ، والمقاعد المهواة ، والأبواب التي تغلق بسهولة ،

والتحكم التلقائي في المناخ بأربع مناطق ، ومظلة خلفية كهربائية. نحن نحب بشكل خاص مقاعدها الرياضية الاختيارية ،

والتي تم تشكيلها بشكل مثالي مع إمكانية ضبط 18 وضعًا. مع أدوات التحكم الحساسة للمس لوظائف مثل التحكم في المناخ ،

تبدو وحدة التحكم المركزية النظيفة والبسيطة في Panamera وكأنها شيء من Apple.

قد يكون نظام اللمس الكامل صعبًا ويصعب استخدامه أثناء القيادة ، لكنك تعتاد عليه بسرعة.

المعلومات والترفيه والاتصال

أيضًا ، Apple-esque هي شاشة تعمل باللمس كبيرة وجذابة مقاس 12.3 بوصة تقع في وسط اندفاعة Turbo S.

لسوء الحظ ، فإن نظام المعلومات والترفيه ليس سهل الاستخدام كما ينبغي. على الرغم من أن النظام يحتوي على ميزات قياسية

مثل Android Auto و Apple CarPlay اللاسلكي والملاحة ونقطة اتصال Wi-Fi ، إلا أن قوائمه معقدة للغاية.

يمكن أن تكون العديد من وظائفها أكثر سهولة ، مما يجعلها تشتت عند استخدامها أثناء القيادة. على الجانب العلوي ،

يمكن لمجموعة العدادات الرقمية في باناميرا أن تتزامن مع نظام CarPlay ،

مما يسمح لها بوضع خرائط الملاحة وغيرها من المعلومات أمام السائق. بقعة جميلة.

أقسام الموقع

1- اخبار السيارات

2- ارخص سيارات للبيع في الامارات

3- سيارات للبيع في السعودية

4- سيارات للبيع في الكويت

5- سيارات للبيع في سلطنة عمان

6- سيارات للبيع في قطر

7- سيارات للبيع في مصر